0416 奔逃的欧洲3
开车时间两项，座次的顺序可能都没改变。
乐霖推断，现在列车继续千万安卡拉，但绝不会经由德黑兰继续向东，九成九是经由大马士革、安曼，到开罗，然后在朝南转，冲向赤道。
这条线路按说是没错的，但英伦三岛的列车这样走实在是太绕了，如果是东欧各国这样走，直接向南，对接到尹斯坦布尔，道路直接很多的。
这就跟同样从英法海底隧道出来的另一轨道中列车全都驶向直布罗陀海底隧道很正常，而东欧的列车要是也这样走就是绕路一样，都不太合理。
这个有些不太正常呀！
开车时间两项，座次的顺序可能都没改变。
乐霖推断，现在列车继续千万安卡拉，但绝不会经由德黑兰继续向东，九成九是经由大马士革、安曼，到开罗，然后在朝南转，冲向赤道。
这条线路按说是没错的，但英伦三岛的列车这样走实在是太绕了，如果是东欧各国这样走，直接向南，对接到尹斯坦布尔，道路直接很多的。
这就跟同样从英法海底隧道出来的另一轨道中列车全都驶向直布罗陀海底隧道很正常，而东欧的列车要是也这样走就是绕路一样，都不太合理。
这个有些不太正常呀！